Firma en contra del P de la C #2433
Favor ver detalles de la petición aquí:

http://www.petitiononline.com/noal2433/petition.html
¡Gracias por firmar la petición, y por bindar tu importante apoyo a la bici y al ciclista en P.R.!
¡POR FAVOR PASA LA PETICION A TUS AMIG@S!

29 de mayo de 2012

Justicia presentó cargos contra hombre que arrolló a ciclista

http://www.primerahora.com/justiciapresentocargoscontrahombrequearrolloaciclista-653221.html

martes, 29 de mayo de 2012 
06:31 p.m. 
Primera Hora

La juez Elsie Ochoa del Centro Judicial de San Juan, le fijó una fianza de $50 mil al hombre que arrolló con su vehículo de motor a un ciclista que transitaba por la carretera PR-167,  jurisdicción de Toa Baja. 

Contra Gabriel Valentín García, se presentaron cargos por homicidio negligente en su modalidad de segundo grado y denuncias por manejar un vehículo de motor en estado de embriaguez, ocasionar daño corporal manejando un vehículo de motor en estado de embriaguez y por abandonar la escena del accidente.

El choque se produjo el 12 de mayo de 2012 cuando Wilfredo De Jesús, de 52 años, fue  atropellado por un vehículo en la carretera 167, frente al Supermercado Econo en Levittown, en  Toa Baja.

De Jesús, residente de Río Grande, conducía su bicicleta en dirección de Bayamón hacia Levittown cuando fue impactado por el un vehículo que conducía Valentín García.

De Jesús falleció en el lugar a consecuencia de los traumas recibidos en diferentes partes del cuerpo.

La vista preliminar fue pautada para el 11 de junio de 2012.

28 de mayo de 2012

No Me Mates-30 de mayo 2012-10am-Escambrón

Más info en http://www.facebook.com/niunciclistamas




Desarrollan la primera bicicleta voladora

Artículo | | Por ANAIS LUCENA http://www.radiomundial.com.ve/article/desarrollan-la-primera-bicicleta-voladora  YVKE Mundial/Agencia
Dentro de poco las personas podrán disfrutar de una bicicleta voladora. Ales Kobylik, gerente de Technoda, una de las empresas encargada del proyecto, explicó que la nueva creación medirá 3,5 metros de largo, 2,5 metros de ancho y 1,2 metros de altura, además contará con unos dispositivos para regular el vuelo.  La bicicleta se mantendrá en el aire unos cinco minutos aproximadamente con una velocidad de 50 kilómetros por hora.
Hoy fue presentado el prototipo virtual que está siendo desarrollado por tres empresas checas (Technodat, Evektor y Duratec). El modelo oficial será presentado el próximo septiembre en el marco de la Feria Internacional de Maquinaria de Brno (República Checa). La bicicleta carece aún de aplicación comercial debido a que no cuenta con licencia.
El medio de transporte personal tendrá una batería de polímero de litio con capacidad de 50 amperios/hora. Poseerá cuatro motores de 10 kilovatios y las hélices principales serán de mil 300 milímetros, con dos mil 500 rotaciones por minuto. Las hélices de estabilización son de 650 milímetros. Constará de cuatro motores de 10 kilovatios para accionar dos pares de hélices de marcha contraria, delante y detrás del piloto, dispuestas en un plano longitudinal.
Es un bicicleta que desarrolla una potencia de 47 kilovatios y que pesa 85 kilogramos sin el piloto, siendo la carga máxima que puede desplazar en el aire de 170 kilogramos. Con este artefacto se pretenden  “mejorar el uso de nuestros conocimientos, ver posibilidades de cooperación y extender los límites de nuestras tecnologías", señaló Kobylik.

24 de mayo de 2012

Caguas invita a la ciudadanía a participar en próximo CicloRUTA - 27 de Mayo 2012

Ciclo Ruta: Vida Activa y Saludable
Caguas, Puerto Rico - Con el propósito de concienciar a la ciudadanía sobre la importancia de utilizar métodos alternos de transporte que fomenten una buena condición física y reduzcan las emisiones al ambiente así como la congestión vehicular, surge el evento Ciclo Ruta: Vida Activa y Saludable a celebrarse el domingo, 27 de mayo en el Paseo de las Artes, en Caguas. Esta serie de eventos surge como parte de los esfuerzos de la Oficina de Movilidad Ciudadana del Municipio Autónomo de Caguas y la corporación sin fines de lucro, S.A.N.O.S. dedicada a promover el cuidado preventivo de la salud.
Durante el evento, se recorrerán en bicicleta tramos por donde en el futuro próximo se construirán conectores que unirán las distintas comunidades de Caguas con el centro urbano del pueblo. La ruta comienza en el Paseo de las Artes en Caguas por la carretera #189 hasta la Universidad del Turabo y regresa al Paseo de las Artes. El público podrá recorrer la ruta de 3.4 millas sin preocupación de compartir la vía con los automóviles y sin la necesidad de llegar a una hora en específico para participar. Para la seguridad de todos los ciclistas, se anunció el cierre de la Calle Padial intersección Ave. José Mercado; la Calle Goyco intersección Calle Muñoz Rivera (frente estacionamiento Lincoln); Calle Ruiz Belvis intersección Calle Muñoz Rivera (frente al Banco Popular); y la Calle Ruiz Belvis frente a la entrada estacionamiento del Centro de Bellas Artes.Los residentes de la Calle Tapia podrán llegar a sus hogares por la ruta normal.  Para salir de sus residencias podrán utilizar la Calle Celis Aguileras y/o la Calle Goyco, en contra del tránsito, hasta la Calle Muñoz Rivera. Los residentes de la Calle Nazario podrán llegar o salir de sus residencias por la Calle Goyco, en contra del tránsito, hasta la Calle Muñoz Rivera.

Hasta culminar los eventos, se mantendrá seguridad en las intersecciones de la Avenida José Mercado con la Carretera #1 (frente al Monumento de la India), la Avenida José Villares (Carr. #189) intersección Avenida Rafael Cordero (frente a la Comandancia Estatal) y la intersección con la Avenida Muñoz Marín (frente a Atento).
De 9 am a 2 pm en el Paseo de las Artes se ofrecerán charlas y demostraciones sobre seguridad en la carretera para niños y adultos, un taller para reparación de bicicletas, competencias de "spinning", demostraciones de bici-polo, refrigerios, kioskos de comida y entretenimiento variado. La noche anterior al evento se ofrecerá un Pasta Fest para los participantes ya registrados y los que decidan hacerlo ese día.
Las clases graduandas del 2013 de todos los colegios y escuelas de Caguas podrán entrar en una competencia de inscripción de participantes.  BBVA y la Universidad del Turabo premiarán a la escuela ganadora con una cuenta de $1000 para la clase graduanda.  Además, se sorteará una estadía de dos noches y tres días entre los participantes del evento, cortesía del hotel Four Points Sheraton de Caguas.  Interesados en participar del evento pueden acceder  www.facebook.com/Cicloruta o www.visitacaguas.com para más detalles.

Este próximo sábado 26 en el Campamento de la Coalición Playas Pa'l Pueblo en Isla Verde...y se puede ir en BICI


Otra ciudad es posible en bicicleta

Te recomiendo esta noticia. http://www.ciudadccs.info/?p=293869

22/05/12.-Un promedio de casi mil personas cada domingo ha recibido en préstamo las bicicletas Atómicas, como parte de la iniciativa Plan Caracas Rueda Libre, que realiza desde el pasado 25 de marzo la Alcaldía de Caracas.
Así lo demuestran las cifras recabadas por el Instituto Municipal del Deporte y la Recreación (Imdere) durante su último informe.
A nueve semanas del desarrollo de este programa que se inició desde el paseo Los Próceres hasta el parque Los Caobos, se ha alcanzado 7 mil 781 préstamos de bicicletas.
La municipalidad destaca el éxito de la iniciativa en la promoción del uso de la bicicleta como alternativa recreacional y medio de transporte urbano.
LA BICIESCUELA FORMANDO CICLISTAS
De manera conjunta, con organizaciones y colectivos como Bicimamis y el grupo CicloGuerrillaUrbana, la Alcaldía logró instalar la Biciescuela; un taller corto donde se forman nuevos ciclistas y se les enseña cómo manejar de manera segura por la ciudad.
La alcaldía, a través de la Dirección de Planificación Urbana y el Imdere, liberó 15 kilómetros del asfalto urbano para la creación de dos circuitos: de Los Próceres a Las Tres Gracias, y del parque Los Caobos hasta Plaza Venezuela.
Cada domingo, los caraqueños empiezan a acostumbrarse a una nueva idea: otra ciudad es posible, en bicicleta.
"La relación ha sido muy fructífera, de respeto. Permitió evidenciar la labor de Ciclo Guerrilla Urbana y otros colectivos afines a la causa, sobre la necesidad de transporte alternativo en Caracas y que la bicicleta es una opción viable", señaló Manuel Valera, integrante del grupo Ciclo Guerrilla Urbana.
Para los colectivos, la realización de estos eventos mensuales ha permitido multiplicar el uso de la bicicleta en la ciudad.
"La alcaldía entendió que existe una necesidad por el uso de la bicicleta justo cuando ellos tienen planes de reestructuración de la vialidad en Caracas", dijo Valera.
Para estos grupos el plan Caracas Rueda Libre, así como la próxima creación de una ciclovía que interconectará residencias estudiantiles con las principales casas de estudio de Caracas, y las medidas de corredores viales harán más fluido el tráfico en la ciudad. "Es una iniciativa soñada por nosotros. Es lo que queremos que se siga haciendo en la ciudad. Qué más quisiéramos, que las alcaldías del este replicaran el plan en sus territorios y que se hiciera lo mismo en todo el distrito Capital, pero no sé qué tan cerca estemos de eso", expresó Valera.
________________
"Ojalá se ejecute"
En relación con la convocatoria realizada por la Alcaldía Metropolitana al concurso Caracas a Pedal, el colectivo Ciclo Guerrilla Urbana señaló que aunque felicitan la iniciativa, considera que el programa no está vinculado a una posible aplicación.
Manuel Valera, integrante de la agrupación, consideró que el plan no ofrece una perspectiva clara acerca del uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo en la ciudad.
"Hasta ahora lo que han hecho es pensar un planeamiento a futuro de la ciudad, igual que están haciendo planes para La Carlota de manera paralela a los del Gobierno. Es parte de ese juego político al que todos pertenecemos. Esperemos que tengan la vocación para llevarlo a cabo y verlo en las calles como lo está el Plan Caracas Rueda Libre", indicó Manuel Valera.
ANDRÉS PARAVISINI RODRÍGUEZ/CIUDAD CCS
FOTO ENRIQUE HERNÁNDEZ/CIUDAD CCS

17 de mayo de 2012

Para 2030 necesitaremos dos planetas y si todos viviéramos como un residente promedio de EE.UU., necesitaríamos más de cuatro tierras para mantener el consumo de la humanidad y las emisiones de carbono

Por: Redacción Vivir

La organización ambiental invitó a los líderes mundiales a tomar medidas efectivas contra el consumo excesivo y a plantear modelos de desarrollo sostenible antes de que sea demasiado tarde.

El consumo excesivo, la explotación de recursos naturales y la población mundial (que se ha duplicado desde 1950) no dejan de aumentar y, de no controlarse a tiempo las consecuencias para el medio ambiente y para la subsistencia de la especie humana, serán irreversibles.

El último informe bienal Planeta Vivo 2012, considerado el diagnóstico más importante sobre la salud del planeta, fue presentado ayer por la organización ambientalista WWF, que concluyó, en voz de uno de sus líderes, Jonathan Baillie, que habitamos "un planeta muy enfermo".

Según el documento, el abuso de los recursos de la Tierra es tal que la humanidad está usando 50% más de los recursos de los que el planeta puede proveer y de seguir así, para 2030 se necesitarían dos tierras para abastecer a toda la población.

El cambio climático, la contaminación y las prácticas humanas han llevado a que en tan sólo 40 años la diversidad biológica mundial se haya reducido en un 30%, siendo las más afectadas las especies tropicales y de agua dulce.

Lo cierto es que como lo dijo el astronauta holandés André Kuipers, quien acompaño desde el espacio la presentación del informe, "si bien existen presiones insostenibles sobre el planeta, tenemos la posibilidad de salvar nuestro hogar, no sólo para nuestro beneficio, sino, sobre todo, para las generaciones venideras".

En consecuencia, la WWF alertó sobre la necesidad de actuar de forma prioritaria en la reconstrucción de los patrones de consumo y la creación de marcos jurídicos y políticos que gestionen el acceso equitativo a los alimentos, el agua y la energía.

A cinco semanas de que se inicie en Brasil la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible (Río +20), herramientas como este informe podrá entregarles a los líderes mundiales más razones para encaminar sus políticas hacia un futuro sostenible.

Planeta Vivo 2012: riesgos que merecen atención

El informe describe la situación de los recursos naturales:

1. La diversidad biológica mundial se ha reducido en un 30% desde 1970. Las especies tropicales de agua dulce han disminuido en casi un 70% (más que la de cualquier especie terrestre u oceánica que se haya medido).

2. Los países con mayor huella ecológica (que explotan más recursos) por persona son: Qatar, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos, Dinamarca y EE.UU. (Si todos viviéramos como un residente promedio de EE.UU., necesitaríamos más de cuatro tierras para mantener el consumo de la humanidad y las emisiones de carbono).

4. Al planeta le está tomando 1,5 años regenerar los recursos renovables que las personas usan y absorber las emisiones de carbono que se producen en un año.

3. Mientras 2,7 mil millones de personas viven en áreas con una grave escasez de agua, el uso de ésta para la agricultura mundial ha aumentado considerablemente. El riego representa el 70% del agua extraída de ríos y reservas subterráneas.

15 de mayo de 2012

Cierran paseo lineal de la Baldorioty de Castro a ciclistas y peatones

Por: Noticel | 14/05/12 9:15am

La Autoridad de Carreteras y Transportación clausurará el paso a ciclistas y peatones del paseo lineal de la Baldorioty de Castro desde mañana martes, 15 de mayo al sábado, 28 de julio de 2012 (ACT), por el inicio del proyecto de rehabilitación y remozamiento, entre el Parque de la Laguna del Condado y el Puente Guillermo Estevez, en San Juan. La información fue divulgada por el Ing. Eduardo Ruiz Vélez, director ejecutivo de la Oficina Metropolitana de la ACT.
Con una inversión capital que supera los dos millones de dólares, las obras han iniciado con la demolición de varios elementos del área de recreación pasiva frente a la Laguna. "Luego se reemplazarán los bancos, aceras, verjas y las estaciones de ejercicios, para instalar mobiliario nuevo que se atempere al recién reconstruido puente Dos Hermanos. Lo que se persigue es uniformar esos espacios que atraen a decenas de ciudadanos, entre ellos turistas, para ejercitarse, pasear e incluso practicar algunos deportes acuáticos", manifestó el Ing. Ruiz Vélez. Otros trabajos que se realizarán en la zona incluyen el reemplazo de bases para bicicletas, mejoras al sistema de drenaje y eléctrico, rotulación, pasamanos de acero inoxidable y jardines, entre otros. "Además de construir y rehabilitar carreteras, nuestro programa de trabajo comprende otro proyectos de igual relevancia para los ciudadanos", detalló Ruiz

13 de mayo de 2012

(VIDEO)Bici que transporta y purifica el agua


 Purifica y transporta...carga el tanque y pedaleando activas el sistema de filtración. Se diseño para el "3er Mundo" en donde esta labor recae en las mujeres y niñxs que transportan el agua y luego la hierven usando leña. Una familia de 4 necesita 20 galones mínimo diario

PRFixed-BASTA de tirarnos el auto encima! activismo ciclista alternativo YA!

http://www.prfixed.com/?p=11693
2 Comments to “BASTA de tirarnos el auto encima! activismo ciclista alternativo YA!”
  1. David Rosado dice:
    Estoy de acuerdo, tenemos que organizarnos y hacer un movimiento masivo y en grande. Que deje huella. Vamos a hacerlo. No podemos quedarnos cruzados de brazos.

Veloz Club: el bicijangueo del siglo 19

Por Suset Laboy | 9 Mayo 2012
Colección de fotos del El Mundo // Foto de Luis Morales
Si tú, como yo, pensabas que eso del bicijangueo es algo nuevo de los últimos años, o tal vez del 1940 en adelante, parece que estábamos equivocados. Mientras investigaba un tema que no tiene nada relacionado con las bicicletas en la Isla, me topé con una convocatoria de un club de ciclismo del siglo 19. Esta convocatoria, publicada en el Buscapié (uno de los primeros periódicos del país), sugiere que el bicijangueo en Puerto Rico surgió antes del siglo 20. Cabe aclarar que no me refiero al uso de las bicicletas como vehículo de transporte – la bicicleta ha servido este propósito en muchos momentos de la historia – me refiero al uso de la bici como forma de recreación colectiva, en otras palabras "ciclismo organizado".
Voluntarios Tiradores de San Juan (sección ciclista) -San Juan, Puerto Rico 1898
La convocatoria, que se publicó el 11 de marzo de 1896, es de un club de ciclismo llamado Veloz Club que parece tuvo sus comienzos corto tiempo antes de esta fecha. La misma anuncia carreras en bici de Río Piedras hacia Carolina y de Carolina hacia Río Piedras:
La nueva sociedad de ciclistas titulada Veloz Club celebrará carreras de velocidad y resistencia el próximo domingo de Pascua, desde Río Piedas a Carolina y vice-versa. Empezarán a las 4 de la tarde y queda abierta la matrícula en casa del señor Gallardo (Santurce), Tesorero de la Sociedad, hasta el miércoles próximo a las 10 de la noche. Se adjudicarán dos premios de oro, uno del Veloz Club y otro de los señores Sobrinos de Armas, y uno de plata y otro de bronce. La contienda será muy animada y reñida, a juzgar por el número y calidad de los ciclistas que a ella se aprestan. Está despertando esta fiesta mucha animación.
Al parecer los ciclistas le metían tan duro a este pasatiempo como lo hacen hoy en día.
Foto de carrera de bicicletas en México a finales del siglo 19 // Cortesía de mexicomaxico.org
Encontré otras convocatorias en los periódicos que revisé del 1894 al 1896. Recuerdo una para bicicletada por la Isla: de San Juan a Ponce. Para ser sincera, no se si eran todas del Veloz Club o de otros clubes de ciclismo que se formaron en esa época. Lo que es seguro es que a finales del siglo 19 había por los menos un club de ciclistas dedicado al ciclismo recreacional y a juzgar por el nombre del club, al ciclismo veloz.
Estos hallazgos me han dejado con muchas interrogantes sobre la historia de los clubes de ciclismo en Puerto Rico. Como por ejemplo: ¿Qué tipo de equipo se usaba? ¿Las mujeres corrían en faldas? Si ya en el siglo 19 existían clubes de ciclismo, ¿por qué se sugiere que el ciclismo organizado comenzó en la década del 1940? ¿Cuán veloz podían ser las bicicletas de ese entonces con los materiales pesados de la época?

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  • PR Fixed: bici como cultura, deporte y estilo de vida
  • Come y Vete: D.e.M. y el Bicijangueo
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  • Sobre la Autora

    suset
    Suset Laboy
    Suset Laboy Pérez nació en San Juan, Puerto Rico aunque le encanta decir que su cuna en verdad es Ponce donde nacieron todos sus abuelos (porque Ponce es Ponce, tu sabes.) A los siete años, Suset escribió su primera obra—una canción acerca de las propiedades curativas del agua. Nunca ha parado de escribir. Hoy en día Suset es una editora, escritora, y amante de todo lo que tenga que ver con América Latina y el Caribe. Vive en Brooklyn pero ha vivido aquí, alla y no se donde en América y el Caribe (incluyendo dos meses en Cuba). Ella hizo su maestría en Estudios Latinoamericanos y del Caribe en la Universidad de Wisconsin, bajo la dirección del Dr. Francisco Scarano, y se encuentra terminando su tesis doctoral en la Universidad de Pittsburgh que trazará la historia de la delincuencia juvenil y el sistema judicial de menores en Puerto Rico. Aparte de la gastronomía puertorra, a Suset le encantan los pickles fritos y las batidas de chocolate. La puedes seguir en Twitter @SusetLaboy.
    Gracias a Milagros Marrero por enviarlo

    12 de mayo de 2012

    Alerta-Muere un ciclista arrollado por un conductor ebrio en Bayamón

    12 de mayo de 2012
    8:44 a.m.

    El conductor huyó de la escena pero fue arrestado 

    Por Yaritza Rivas/yrivas@elnuevodia.com

    Un ciclista fue arrollado esta mañana, a eso de las 6:30 a.m.  en  la carretera 167 en Bayamón, en hechos que la policía investiga.

    Según información preliminar suministrada por las autoridades, el ciclista, un hombre que aún no se ha identificado, falleció luego que un conductor en estado de embriaguez lo impactara.

     El conductor, se informó huyo de la escena, sin embargo fue arrestado.

    Al realizarle la prueba de aliento para medir el nivel de alcohol en la sangre arrojó .10%, según la policía.

    El sujeto se encuentra arrestado en el cuartel de Bayamón.

    8 de mayo de 2012

    El matrimonio va de compras en bicicleta...

    Los estadounidenses, en protesta contra la 'fuga' de su dinero por el combustible 

    Publicado: 08 may 2012 | 15:23 MSK
    http://actualidad.rt.com/actualidad/ee_uu/issue_39692.html

    La situación de inestabilidad en el mundo árabe sería usada como un pretexto por las grandes compañías petroleras de EE. UU. para subir los precios de la gasolina. Como resultado, muchos norteamericanos que ya están en el umbral de la pobreza ven cómo se deteriora aún más su calidad de vida.

    Los coches de Rigoberto y Carmen Carrigan se encuentran estacionados desde hace algún tiempo. El matrimonio va de compras en bicicleta. No es porque hayan optado por un estilo de vida más saludable. Simplemente se han visto obligados a cambiar el tipo de transporte debido al alza sustancial del precio de la gasolina.

    "Esto es un efecto dómino. Usted va al supermercado y ve que todo está más caro. Nuestros cheques se están poniendo más pequeños, nos está quedando menos dinero en nuestro hogares y nuestras familias se van deteriorando", dice Rigoberto. "Mucha gente está viviendo en los carros porque está perdiendo sus casas; el bolsillo no les alcanza porque no hay trabajo", añade Carmen.

    En el Estado de Florida el precio de un galón regular de gasolina (casi cuatro litros) ha sobrepasado los cuatro dólares. En otros estados como California, Nevada y Nueva York, el combustible cuesta aún más. "Yo personalmente quiero que el mundo entero sepa que esto hay que detenerlo; que reaccionen y hagan protestas, ya que es imprescindible porque no podemos seguir aceptándolo. Vamos a estar aquí protestando todo el tiempo que sea necesario", insiste Rigoberto quien decidió dejar una clara constancia de su indignación frente a una estación de combustible en Miami.

    "Tengo que andar en bicicleta, en especial por lo de la gasolina porque es un descaro de los grandes consorcios", explica Rolando Lezcano, otro participante de la protesta por los precios del combustible. "Si nos quedamos callados, si tenemos miedo, entonces seguirá aumentando", enfatiza Pablo Martínez, otro de los manifestantes.

    No son pocos en Estados Unidos los que comparten la opinión de que esta subida de precios no se debe a los altibajos del mercado, sino más bien a la estrategia de las empresas que disparan los precios deliberadamente. Según su punto de vista, las grandes compañías usan la coyuntura en algunos países petroleros, como Irán, Libia o Siria, en calidad de pretexto para multiplicar sus ganancias.

    "La situación en Medio Oriente le está añadiendo 10, 15 y posiblemente hasta 20 dólares más al precio del petróleo, hecho que podemos sentir cada vez que vamos a la bomba bencinera. Irán está amenazado con cerrar el Estrecho de Ormuz y eso ha causado una prima en la vulnerabilidad de los mercados, los especuladores están viendo una disfunción", detalla Jorge Arroche, experto en venta de crudo. Es más, es de esperar que que su costo crezca sustancialmente durante la tradicional alza de precios de la temporada veraniega. Algo que hará que las cifras de los carteles de venta en las estaciones batan verdaderos récords.

    7 de mayo de 2012

    ...Policía investigó la apropiación de costosas bicicletas

    Marcos solicitó dar a conocer esta info. a lxs maserxs

    http://www.vocero.com/llueven-los-pillos/

    Los sectores del Condado y la calle Loíza, en Santurce, fueron severamente azotados por los ladrones en los últimos días, y en algunos de los robos las víctimas fueron atacadas con pistolas eléctricas Taser.

    Entre los últimos atracos, uno ocurrió a eso de las 6:00 de la mañana del sábado en el área de la playa al final de la calle Washington. Viviana Busquets y Nicole Puerto Real fueron despojadas por asaltantes armados de sus teléfonos celulares.

    A las 6:20 de la mañana y en la avenida Ashford fue asaltado Miguel Rivera Rodríguez. La víctima alegó que varios individuos se bajaron de un automóvil color blanco y lo agredieron para quitarle su teléfono, $400 en efectivo y prendas valoradas en $3,300.

    Frente al condominio Madrid, en la calle Loíza fue asaltada Katiria Santana, a quien los ladrones le llevaron $60 en efectivo y prendas valoradas en $600.

    Vicente Ballesteros fue asaltado en Ocean Park por ladrones que portaban una pistola Taser y le llevaron $185 en efectivo y otros $60 a su novia, así como los teléfonos celulares.

    Se presume que los mismos asaltantes de la pistola Taser le quitaron $120 en efectivo y una computadora portátil a Fernando Pérez al interceptarlo en la calle Washington. También en esos sectores la Policía investigó la apropiación de costosas bicicletas.

    5 de mayo de 2012

    Puerto Rico: 617 vehículos x cada 1000 habitantes y creo que es más

    Puerto Rico is the country with the most cars per square mile in the world: 146 vehicles per street mile and 4,300 vehicles per square mile. Puerto Rico has nearly 4 million habitants. The car population is 3.6 million, 2.5 million registered. Approximately 193,129 new automobiles join the car population every year. A household has from 1 to 3 cars. There are 617 automobiles for every 1,000 people; (1)
    in Brazil, there were 74.7 cars per 1,000 inhabitants in 1980, in 1993 they became 84, and in 1996 the number reached 119.7. According to the "Automotive Industry 2001 and beyond" report, 190 cars per 1,000 people run on Brazilian roads in 2001;
    although Venezuela has among the cheapest petrol prices in the world (reflecting long-standing political resistance to raising prices), vehicle penetration is relatively low by regional standards and extremely low by developed-country standards. The average age of the existing vehicle fleet is high. It is estimated that as much as 60% of the existing fleet contravenes international emissions standards (there are no emissions controls in Venezuela). According to The Economist Intelligence Unit (EIU) , in 2003 there were 75 cars per 1,000 inhabitants....http://www.youthxchange.net/main/b273_using_cars-b2.asp
    Sources: (1) World Bank, World Development Indicators; (2) eb.eiu.com; (3) Central Bureau of Statistics Netherlands Antilles, 2005; (4) The Economist Intelligence Unit ; (5) Automotive Industry 2001 and beyond, 2001; (6) www.legendsofpr.com/cars.htm; (7) The New York Times, mentioned in: ( www.commondreams.org/views01/0315-02.htm);

    (1) Legends of Puerto Rico [ www.legendsofpr.com/cars.htm]